![Ciechocinek będzie miał konkurencję? Tu rozwija się nowe uzdrowisko z wielkim potencjałem [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-ZJvT-UhtW-Y8zc_sanatorium-jutrzenka-300x250.jpg)
![Dramatyczny wypadek kolejowy w Turznie koło Torunia. Pociąg uderzył w samochód [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-HEeP-gBUF-7UZY_wypadek-300x250.jpg)
![Pięć rozgrzewających napojów na zimę. Zawsze warto o nich pamiętać, gdy zmarzniemy [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-uTyS-jyq9-PNHf_herbata-z-imbirem-300x250.jpg)
Prace antykorozyjne prowadzone są etapami. Najtrudniejsze jest demontowanie rusztowań, przenoszenie i ponowny montaż w innym miejscu. Taką operację przeprowadzono w październiku kilkukrotnie. Jak informuje Miejski Zarząd Dróg, w tym tygodniu prace będą:
- w nocy z 04/05 listopada (ze środy na czwartek),
- w nocy z 05/06 listopada (z czwartku na piątek),
- w nocy z 06/07 listopada (z piątku na sobotę).
Ruch wahadłowy jest wprowadzany o godzinie 20.00 do 5.00, przy czym od 20.00 do 22.00 ruch jest sterowany ręcznie. Natomiast od godziny 22.00 do 5.00 ruch będzie sterowany przy pomocy sygnalizacji świetlnej.
Przy nocnym demontażu i zakładaniu rusztowań na przęsłach pracuje zazwyczaj około 30 osób. Już wcześniej na budowę dostarczono 40 tirów rusztowań, w sumie 800 ton.
Most jest zabezpieczany za pomocą systemu powłok ochronnych. Na wykonanie powłoki antykorozyjnej nad jezdnią zużyte zostanie 29 tysięcy kilogramów farby. Natomiast zabezpieczanie konstrukcji od poziomu chodnika w dół i od spodu mostu planowane jest wiosną.
Sam remont przeprawy drogowej ma się zakończyć za rok, w listopadzie 2021. Całkowity koszt inwestycji to ponad 122 miliony złotych.
Polecany artykuł:
